Izdelki

  • Konični valjčni ležaj 3579R/3525R

    Konični valjčni ležaj 3579R/3525R

    Stožčasti valjčni ležaji so ločeni ležaji, notranji in zunanji obroči ležaja pa imajo stožčaste kanale.Ta tip ležaja je razdeljen na različne strukturne tipe, kot so enoredni, dvoredni in štiriredni stožčasti valjčni ležaji glede na število nameščenih vrst valjev.Enoredni stožčasti valjčni ležaji lahko prenesejo radialne in aksialne obremenitve v eni smeri.Ko je ležaj izpostavljen radialni obremenitvi, se ustvari aksialna komponenta, zato je za uravnoteženje potreben drug ležaj, ki lahko prenese aksialno silo v nasprotni smeri.

  • Konični valjčni ležaj 469453X

    Konični valjčni ležaj 469453X

    Stožčasti valjčni ležaji so ločeni ležaji, notranji in zunanji obroči ležaja pa imajo stožčaste kanale.Ta tip ležaja je razdeljen na različne strukturne tipe, kot so enoredni, dvoredni in štiriredni stožčasti valjčni ležaji glede na število nameščenih vrst valjev.Enoredni stožčasti valjčni ležaji lahko prenesejo radialne in aksialne obremenitve v eni smeri.Ko je ležaj izpostavljen radialni obremenitvi, se ustvari aksialna komponenta, zato je za uravnoteženje potreben drug ležaj, ki lahko prenese aksialno silo v nasprotni smeri.

  • Kroglični ležaj z globokimi utori 6203ZZ

    Kroglični ležaj z globokimi utori 6203ZZ

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev.Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture;primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Žlebasti kroglični ležaj 6907/25

    Žlebasti kroglični ležaj 6907/25

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev.Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture;primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Ležaj za sprostitev sklopke proizvajalec 31230-60250

    Ležaj za sprostitev sklopke proizvajalec 31230-60250

    Ležaj za sprostitev sklopke je nameščen med sklopko in menjalnikom.Sedež sprostitvenega ležaja je ohlapno obložen s cevastim podaljškom pokrova ležaja prve gredi menjalnika.Skozi povratno vzmet je rama sprostitvenega ležaja vedno proti sprostitvenim vilicam in se umakne v končni položaj, pri čemer ohranja razmik približno 3 ~ 4 mm s koncem sprostitvene ročice (prst za sprostitev).

  • Žlebasti kroglični ležaj 6206ZZ

    Žlebasti kroglični ležaj 6206ZZ

    Kroglični ležaji z globokimi utori prenašajo predvsem radialno obremenitev, pa tudi zmerno aksialno obremenitev.Z manjšim koeficientom trenja, visoko mejno hitrostjo, velikim obsegom velikosti in barvito kombinacijo strukture;primerni so za traktorje, motorje, avtomobile, motorna kolesa in druge običajne stroje, kot široko uporabljena vrsta ležajev v strojni industriji.

  • Izklopni ležaj sklopke proizvajalca 44SCRN28P

    Izklopni ležaj sklopke proizvajalca 44SCRN28P

    Ležaj za sprostitev sklopke je nameščen med sklopko in menjalnikom.Sedež sprostitvenega ležaja je ohlapno obložen s cevastim podaljškom pokrova ležaja prve gredi menjalnika.Skozi povratno vzmet je rama sprostitvenega ležaja vedno proti sprostitvenim vilicam in se umakne v končni položaj, pri čemer ohranja razmik približno 3 ~ 4 mm s koncem sprostitvene ročice (prst za sprostitev).

  • Izklopni ležaj sklopke proizvajalca 68TKB3506AR

    Izklopni ležaj sklopke proizvajalca 68TKB3506AR

    Ležaj za sprostitev sklopke je nameščen med sklopko in menjalnikom.Sedež sprostitvenega ležaja je ohlapno obložen s cevastim podaljškom pokrova ležaja prve gredi menjalnika.Skozi povratno vzmet je rama sprostitvenega ležaja vedno proti sprostitvenim vilicam in se umakne v končni položaj, pri čemer ohranja razmik približno 3 ~ 4 mm s koncem sprostitvene ročice (prst za sprostitev).

  • Ležaj za sprostitev sklopkeRCTS70SA-6

    Ležaj za sprostitev sklopkeRCTS70SA-6

    Ležaj za sprostitev sklopke je nameščen med sklopko in menjalnikom.Sedež sprostitvenega ležaja je ohlapno obložen s cevastim podaljškom pokrova ležaja prve gredi menjalnika.Skozi povratno vzmet je rama sprostitvenega ležaja vedno proti sprostitvenim vilicam in se umakne v končni položaj, pri čemer ohranja razmik približno 3 ~ 4 mm s koncem sprostitvene ročice (prst za sprostitev).

  • Ležaj za sprostitev sklopke 3151245031

    Ležaj za sprostitev sklopke 3151245031

    Ležaj za sprostitev sklopke je nameščen med sklopko in menjalnikom.Sedež sprostitvenega ležaja je ohlapno obložen s cevastim podaljškom pokrova ležaja prve gredi menjalnika.Skozi povratno vzmet je rama sprostitvenega ležaja vedno proti sprostitvenim vilicam in se umakne v končni položaj, pri čemer ohranja razmik približno 3 ~ 4 mm s koncem sprostitvene ročice (prst za sprostitev).

  • Ležaj za sprostitev sklopke 3151066032

    Ležaj za sprostitev sklopke 3151066032

    Ležaj za sprostitev sklopke je nameščen med sklopko in menjalnikom.Sedež sprostitvenega ležaja je ohlapno obložen s cevastim podaljškom pokrova ležaja prve gredi menjalnika.Skozi povratno vzmet je rama sprostitvenega ležaja vedno proti sprostitvenim vilicam in se umakne v končni položaj, pri čemer ohranja razmik približno 3 ~ 4 mm s koncem sprostitvene ročice (prst za sprostitev).

  • Ležaj za sprostitev sklopke 3151043032

    Ležaj za sprostitev sklopke 3151043032

    Ležaj za sprostitev sklopke je nameščen med sklopko in menjalnikom.Sedež sprostitvenega ležaja je ohlapno obložen s cevastim podaljškom pokrova ležaja prve gredi menjalnika.Skozi povratno vzmet je rama sprostitvenega ležaja vedno proti sprostitvenim vilicam in se umakne v končni položaj, pri čemer ohranja razmik približno 3 ~ 4 mm s koncem sprostitvene ročice (prst za sprostitev).